候車亭是一個(gè)城市文明的標(biāo)志，彰顯著一個(gè)城市對(duì)市民的關(guān)愛(ài)，更是外來(lái)游客的指示牌。然而，遺憾的是，深圳的候車亭卻是問(wèn)題多多。
一是候車亭建設(shè)嚴(yán)重不足。比如在深圳西區(qū)一些偏僻的路段，根本就沒(méi)有設(shè)置候車亭，即使是深圳某某學(xué)院這樣比較“熱鬧”的公交站點(diǎn)，竟然沒(méi)有一個(gè)候車亭，更不要說(shuō)那些偏僻的地段了。深圳春季多雨，每逢大雨，乘客就要躲在樹(shù)下，或者干脆憑借著一把雨傘，頂風(fēng)冒雨。不但不方便，而且很危險(xiǎn)。
二是候車亭風(fēng)格不一樣。深圳是一個(gè)很奇怪的城市，據(jù)筆者觀測(cè)，候車亭風(fēng)格不一，有水泥結(jié)構(gòu)的，有鋼結(jié)構(gòu)的，也有琉璃瓦式樣的。總之，不一樣的風(fēng)格，會(huì)增加外地乘客的辨認(rèn)難度，而且會(huì)影響城市形象。
三是候車亭車牌經(jīng)常被毀壞。比如唐家車站候車亭，一段時(shí)間10路車的車牌被毀壞后，長(zhǎng)時(shí)間處于空白。而一些指示牌由于年久，銹跡斑斑，不但影響其作用的發(fā)揮。而且影響城市形象。
候車亭建設(shè)需要投入資金。其實(shí)，這個(gè)問(wèn)題真還不是問(wèn)題，如果學(xué)習(xí)廣州上海等大城市，把候車亭的廣告牌利用好，候車亭建設(shè)不但不會(huì)缺乏資金，而且會(huì)成為生蛋的母雞，為城市建設(shè)募集資金。